BERESA GRUPPE.
VERÄNDERUNG IN DER GESCHÄFTSFÜHRUNG
Nach den erfolgreichsten drei Jahren in der Firmengeschichte wird Andreas Muthig, Sprecher der Geschäftsführung, zum 31. Dezember 2024 in den Ruhestand treten.
Nach den erfolgreichsten drei Jahren in der Firmengeschichte wird Andreas Muthig, Sprecher der Geschäftsführung, zum 31. Dezember 2024 in den Ruhestand treten. Andreas Muthig hat maßgeblich zum Wachstum und Erfolg der Beresa-Gruppe beigetragen. Gemeinsam mit seinen Geschäftsführungskollegen Sebastian Knapp und Björn Zierold, den Führungskräften und den 1.400 Mitarbeitern hat die Gruppe in den vergangenen Jahren Rekordergebnisse erzielt und ihre Marktstellung erheblich ausgebaut. Die gesamte Beresa-Gruppe dankt ihm für seine herausragenden Leistungen und wünscht ihm für seinen Ruhestand alles Gute.
Bis zur Ernennung eines Nachfolgers für den Fachbereich After Sales wird Herr Andreas Muthig diesen Bereich weiterhin betreuen und die Funktion des Sprechers der Geschäftsführung bis zum 31. Dezember 2024 ausführen. Sebastian Knapp wird ab dem 01. Januar 2025 die Nachfolge von Herrn Muthig als Vorsitzender der Geschäftsführung antreten.
Björn Zierold wird ab dem 01. Juli 2024, zusätzlich zum heutigen Verantwortungsbereich Vertrieb Pkw und Van, die Bereiche Lkw Vertrieb und Marketing übernehmen.
Des Weiteren wird Florian Schlieper ab dem 01. Juli 2024 als viertes Mitglied in die Geschäftsführung der Beresa-Gruppe eintreten. Herr Schlieper war zuletzt als CEO bei der HEY Car Group in Berlin tätig und bringt umfangreiche Erfahrung aus der Automobil- und Dienstleistungsbranche mit. In seiner neuen Position verantwortet er die Bereiche Geschäftsentwicklung und automobilnahe Dienstleistungen (Car Sharing, Auto Abo und IT-Dienstleistungen).
Die Beresa-Gruppe freut sich, Herrn Schlieper in ihrem Führungsteam begrüßen zu dürfen, und ist überzeugt, dass seine Expertise und sein Engagement das Unternehmen weiter voranbringen werden.
Mit der neuen Struktur, innerhalb der Geschäftsführung, ist die Beresa-Gruppe zukunftsorientiert aufgestellt und wird in den nächsten Jahren die Expansionsstrategie weiter fortführen.
Für all diejenigen, die beim Fahren maximale Flexibilität genießen wollen, ist ein Plug-in-Hybrid die optimale Wahl: Während der Elektromotor bei Stadt- und Besorgungsfahrten gute Dienste leistet, überzeugt der Verbrennungsmotor auf längeren Strecken. Das gilt insbesondere für Diesel-Plug-in-Hybride, da gerade Verbrenner mit Dieselmotor auf Langstrecken einen recht niedrigen Verbrauch haben.
